Potencia: 200 cv
Cilindrada: 1.998 cc. TURBO
Motor: Delantero longitudinal, 4 cilindros 16v, DOHC. Turbo. Distrib variable en escape (cadena).
Transmisión: Manual de 5 velocidades. Propulsión con diferencial viscoso.
Peso: 1.260 Kg.

El Nissan 200sx, conocido en Japón como Silvia en su generación S14.
Su configuración clásica de motor delantero longitudinal con propulsión trasera, su robusto y potenciable motor turbo (SR20DET 2.0 Turbo) y una combinación idónea de peso/potencia hacen de éste un auténtico coche que parece haber nacido para las carreras de Drift.

Breve Historia del modelo:
El Silvia "S14" fue lanzado al mercado a finales de 1993. Sus motores eran un 2.0 litros con turbocompresor, distribución variable y 220 CV de potencia máxima (en el mercado japonés, en el europeo eran 200) denominado SR20DET. También se produjo una versión atmosférica con 170CV que llevaba el motor SR20DE, es decir, sin turbo, pero esta solo se comercializo en Japón..